1992 වසරේදී ලෝක ප්‍රකට ‘McLaren F1’ සුපිරි මෝටර් රථය (Supercar) ලොවට හඳුන්වා දීමටත් පෙර, මැක්ලරන් සමාගමේ නිර්මාතෘ බෲස් මැක්ලරන් (Bruce McLaren) සතුව අපූරු සිහිනයක් තිබුණි. ඒ, ධාවන පථයට පමණක් සීමා වූ රේසිං මෝටර් රථයක “මහා මාර්ගයේ ධාවනය කළ හැකි” (Road-legal) සංස්කරණයක් නිර්මාණය කිරීමයි. එය McLaren M6GT ලෙස නම් කෙරිණි.
නමුත් 1970 ජූනි මාසයේදී සිදු වූ බෲස්ගේ හදිසි අනතුර සහ අභාවයත් සමඟ මෙම ව්‍යාපෘතිය මූලාකෘති (Prototypes) කිහිපයකට පමණක් සීමා වී අතරමඟ නතර විය. වසර 50කට වැඩි කාලයක් මෝටර් රථ ඉතිහාසයේ සැඟව තිබූ මෙම අපූර්ව සිහිනයට නැවත පණ දීමට ‘McLaren Special Operations (MSO)’ ආයතනය සමත්ව තිබේ. ඔවුන් විසින් බෲස්ගේ මුල් සැලසුම්වලට 100%ක්ම සමාන වන පරිදි, පැය 3,000කට අධික කාලයක් වෙහෙස වී නිපදවූ M6GT රථය සුප්‍රකට Goodwood Festival of Speed ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රදර්ශනය කිරීමට නියමිතය.
🔴 70 දශකයේ රේසිං ආත්මය එලෙසින්ම!
නූතන තාක්ෂණය, කාබන් ෆයිබර් හෝ නවීන ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග කිසිවක් මේ සඳහා යොදා නොගැනීමට MSO කණ්ඩායම වගබලා ගෙන ඇත. ඔවුන් 60 සහ 70 දශකවල මැක්ලරන් ආයතනයේ සේවය කළ මුල් ඉංජිනේරුවන් සහ කාර්මික ශිල්පීන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් මෙම මෝටර් රථය ඉතිහාසයේ තිබූ ආකාරයෙන්ම නිපදවා ඇත.
👉🏻 එන්ජිම: රථයේ පිටුපස සවිකර ඇත්තේ 1960 දශකයේ අගභාගයේ මුල් සැලසුම්වලට අනුව නිපදවන ලද, ‘Camel Hump’ සිලින්ඩර හිස් සහිත ප්‍රබල Chevrolet V8 ඇන්ජිමකි. මෙයට 5-වේග අතින් ක්‍රියාත්මක වන (Manual) ගියර් පද්ධතියක් සම්බන්ධ කර ඇත.
👉🏻 බාහිර පෙනුම: එංගලන්තයෙන් සොයාගත් පැරණි මුල්ම අච්චු (Molds) ඇසුරින් මෙහි බොඩිය නිමවා ඇති අතර, එය බෲස් සිය රථය සඳහා මුලින්ම තෝරාගත් ‘Colnbrook White’ නමැති ක්‍රීම් මිශ්‍ර සුදු පැහැයෙන් වර්ණ ගන්වා ඇත.
👉🏻 අභ්‍යන්තරය: රථය ඇතුළත 1970 දශකයට ආවේණික කොළ පැහැති කාපට් සහ කොළ පැහැති විනයිල් අසුන් සවිකර ඇති අතර, ගියර් පොල්ලේ හිස (Gear knob) නිමවා ඇත්තේ ඝන walnut ලීයෙන් කැටයම් කරමිනි.
මෙම අසිරිමත් මෝටර් රථය Goodwood ප්‍රදර්ශනයේදී මැක්ලරන් සමාගමේ නවතම W1 හයිපර්කාර් (Hypercar) රථය සහ අනෙකුත් ඓතිහාසික රේසිං රථ සමඟ එකම වේදිකාවක ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. දශක පහකට පසු බෲස් මැක්ලරන්ගේ පළමු මහා මාර්ග සුපිරි කාර් සිහිනය සැබෑ වෙමින් ධාවන පථයට පැමිණීම මුළු ලෝකයේම මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ දැඩි අවධානයට ලක්ව ඇති කරුණකි.
0 Comments