නවසීලන්තයේ ඕක්ලන්ඩ් නගරයේ මගී ජනතාව මහත් නොඉවසිල්ලෙන් මඟබලා සිටින “සිටි රේල් ලින්ක්” (City Rail Link – CRL) භූගත දුම්රිය ව්‍යාපෘතිය ලබන සැප්තැම්බර් මාසයේදී විවෘත කිරීමට නියමිත බවට ප්‍රචාරයන් පැතිර ගියද, ප්‍රවාහන අමාත්‍යවරයා සහ ප්‍රවාහන බලධාරීන් ඒ පිළිබඳව නිල වශයෙන් ස්ථිර කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කර තිබේ.

නවසීලන්ත ඉතිහාසයේ දැවැන්තම ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘතිය වන ඩොලර් බිලියන 5.5ක මෙම භූගත දුම්රිය මාර්ගය, මහජනතාවට විවෘත කිරීමට පෙර සිදුකළ යුතු සංකීර්ණ තාක්ෂණික හා ආරක්ෂිත පරීක්ෂණ රැසක් හේතුවෙන් නිශ්චිත දිනයක් ප්‍රකාශයට පත් කිරීම තවමත් වේලාසන වැඩි බව ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය සහ ඕක්ලන්ඩ් ප්‍රවාහන ආයතනය (Auckland Transport) පවසයි.

නගර මධ්‍යයේ කිලෝමීටර 3.45ක දුරක් පුරා දිවෙන ද්විත්ව භූගත උමං මාර්ගවලින් සමන්විත මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් Waitematā සහ Maungawhau ප්‍රධාන දුම්රිය ස්ථාන යා කෙරෙන අතර, Te Waihorotiu සහ Karanga-a-Hape ලෙස අලුතින්ම භූගත දුම්රිය ස්ථාන දෙකක්ද නගරයට එක්වේ. ගිනි නිවන පද්ධති, දුමාරය පිටකිරීමේ තාක්ෂණයන්, හදිසි අවස්ථා පෙරහුරු සහ කාලසටහන් සම්බන්ධ කිරීම් ඇතුළු තාක්ෂණික පරීක්ෂණ 16,000කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසුව පමණක් මගී ගමනාගමනයට අවසර හිමිවන අතර, ඉන් අනතුරුව රියදුරන් පුහුණු කිරීම සහ නව සේවක කාලසටහන් සකස් කිරීම සඳහා කිවි රේල් (KiwiRail) ආයතනය වෙත මාර්ගය නිල වශයෙන් භාරදීමට නියමිතය.

මෙම ව්‍යාපෘතිය අවසන් වීමත් සමඟ ඕක්ලන්ඩ් නගරයේ දුම්රිය මගී ධාරිතාව දෙගුණ වන අතර, නගර මධ්‍යයට පිවිසෙන මගීන්ගේ ගමන් කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ව්‍යාපාරික කලාපයන්ටද විශාල ආර්ථික ප්‍රබෝධයක් ලැබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. වසර ගණනාවක ඉදිකිරීම් කටයුතු අවසන් අදියරට පැමිණ ඇති බැවින්, ආරක්ෂක නියාමකයන්ගේ සම්පූර්ණ අනුමැතිය හිමිවූ වහාම නිල වශයෙන් විවෘත කරන දිනය ප්‍රකාශයට පත්කරන බව ප්‍රවාහන බලධාරීන් වැඩිදුරටත් අවධාරණය කරයි.