පරිසර හිතකාමී නව පරීක්ෂණයක් ලෙස Selwyn දිස්ත්රික්කයේ නව මාර්ග ව්යාපෘතියක් හදුන්වාදෙයි.
මෙමගින් වාහනවල ගෙවීගිය පැරණි ටයර් නැවත භාවිතා කරමින් නවසීලන්තයේ පළමු “රබර් මාර්ගය” නිර්මාණය කර තිබේ. මෙම නව මාර්ගය ඉදි කර ඇත්තේ Glentunnel ප්රදේශයේය.
මෙය පරිසරයට හිතකර නව තාක්ෂණයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සිදුකරන විශේෂ ව්යාපෘතියක් බව Selwyn District Council පවසයි.
මෙම පරීක්ෂණ මාර්ගය ඉදි කර ඇත්තේ Glentunnel Domain Road මාර්ගයේ කොටසකය.
පැරණි ටයර් දහස් ගණනක් මාර්ගයට යොදාගනියි.
මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා පැරණි වාහන ටයර් විශාල ප්රමාණයක් නැවත භාවිතා කර තිබේ.
භාවිතා කළ ටයර් සංඛ්යාව – 1,797
මුළු බර – ටොන් 29කට ආසන්න රබර්.
මෙම ක්රමය භාවිතයෙන් අපද්රව්ය වන රබර් කුණු ගොඩවලට යාම සම්පූර්ණයෙන්ම වැළැක්විය හැක.
මෙම රබර් ද්රව්ය සැපයූයේ ටයර් නැවත සැකසීමේ නවසීලන්ත සමාගමක් වන Treadlite විසිනි.
වර්ග තුනකින් මාර්ග මතුපිට පරීක්ෂා කරයි.
මෙම නව මාර්ගය එකිනෙකට වෙනස් වර්ග තුනක රබර් යොදාගනිමින් මාර්ගයේ මතුපිට පරීක්ෂා කරමින් සිටිනවා.
රබර් කැබලි වශයෙන් මාර්ගයට මිශ්ර කළ මතුපිට
රබර් අස්ෆෝල්ට් මතුපිට (Rubberised asphalt)
රබර් කැබලි සහ රබර් අස්ෆෝල්ට් දෙකම එකට මිශ්ර කළ මතුපිට
මෙම එකිනෙකට වෙනස් කොටස් තුන ලොරි සහ වෙනත් වාහන භාවිතයෙන් කාලයත් සමඟ කෙසේ පවතින්නේද කියා පරීක්ෂා කරනු ඇත.
රබර් මාර්ගවල ඇති වාසි
විශේෂඥයන් පවසන්නේ මෙවැනි මාර්ග වලින් පහත වාසි ලැබිය හැකි බවයි:
වාහන ධාවනයේ ශබ්දය අඩු වීම.
සාමාන්ය මාර්ගවලට වඩා දිගු කාලයක් පැවතීම.
කාලගුණයට වඩා හොඳ ප්රතිරෝධයක්.
දිගු කාලීන නඩත්තු වියදම් අඩුවීම.
කෙසේ වෙතත්, මෙවැනි මාර්ග ඉදිකිරීමේ මුල් වියදම සාමාන්ය මාර්ගවලට වඩා ටිකක් වැඩි විය හැක.
පරිසරයට වැදගත් පියවරක්
නවසීලන්තය සෑම වසරකම ටයර් මිලියන 6කට වඩා අපද්රව්ය ලෙස ඉවත දමනු ලබයි.
මෙවැනි ව්යාපෘති මගින්:
අපද්රව්ය නව වටිනා සම්පතක් බවට පත් කළ හැක.
පරිසර දූෂණය අඩු කළ හැක.
නවීන හා තිරසාර මාර්ග තාක්ෂණයක් සංවර්ධනය කළ හැක.
මෙම ක්රමය වඩාත් සාර්ථක වුවහොත් නවසීලන්තය පුරා මෙවැනි මාර්ග ඉදිකිරීමට හැකියාව ඇත.
0 Comments