
නවසීලන්තයේ ප්රවාහන හා මාර්ග සංවර්ධන ව්යාපෘති සඳහා වෙන්කර ඇති ප්රතිපාදන දැඩි අභියෝගයකට ලක්වීමත් සමඟ, සැලසුම් කර තිබූ මංතීරු හතරේ ප්රධාන මහාමාර්ග ව්යාපෘති අවලංගු වීමේ හෝ සීමා වීමේ අවදානමක් මතුව ඇති බවට දේශපාලනඥයන් සහ ප්රාදේශීය නායකයන් දැඩි ලෙස අනතුරු අඟවයි. ඉහළ යන ඉඳිකිරීම් පිරිවැය සහ සීමිත රාජ්ය ප්රතිපාදන හමුවේ, ඉදිරියට නියමිත දැවැන්ත මාර්ග සංවර්ධන ව්යාපෘති සඳහා මුදල් යෙදවීම අතිශය අභියෝගාත්මක වී ඇති බව පෙන්වා දෙන නෙල්සන් නගරාධිපති නික් ස්මිත් (Nick Smith) සහ ග්රේ (Grey) නගරාධිපති ටානියා ගිබ්සන් (Tania Gibson) වැනි ප්රාදේශීය නායකයෝ, මේ සම්බන්ධයෙන් සිය දැඩි කනස්සල්ල පළ කරති.
රජයේ ප්රවාහන සැලසුම් සහ ඒ සඳහා සැබැවින්ම පවතින මුල්ය ප්රතිපාදන අතර විශාල පරතරයක් නිර්මාණය වී ඇති බවත්, මංතීරු හතරේ මහාමාර්ග ඉදිකිරීමේ අරමුදල් වෙනුවට සාමාන්ය නඩත්තු කටයුතු කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමුව ඇති බවත් ප්රාදේශීය නිලධාරීහු සඳහන් කරති. ගොඩනැගිලි ද්රව්යවල මිල ඉහළ යාම, ශ්රම හිඟය සහ අනෙකුත් ජාතික ප්රමුඛතාවන් හමුවේ ප්රවාහන අරමුදල් දැඩි ලෙස සීමා වී ඇති අතර, මේ හේතුවෙන් ප්රධාන මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්යාපෘති ගණනාවක් අවදානමට ලක්ව ඇත.
මෙලෙස සැලසුම් කර තිබූ මහාමාර්ග ව්යාපෘති සීමා කිරීම මගින් රටේ දිගුකාලීන ආර්ථික වර්ධනයට, භාණ්ඩ ප්රවාහනයට මෙන්ම මාර්ග ආරක්ෂාවටද දැඩි බලපෑමක් එල්ල විය හැකි බව ප්රාදේශීය නායකයෝ අනතුරු අඟවති. පොදු සහ පෞද්ගලික හවුල්කාරිත්වයන්, toll ගාස්තු ක්රම සහ ඉන්ධන බදු සංශෝධන වැනි විකල්ප මුල්ය මාර්ග පිළිබඳව ප්රවාහන අමාත්ය සිමියොන් බ්රවුන් (Simeon Brown) ඇතුළු බලධාරීන්ගේ අවධානය යොමු වී තිබුණද, මෙම ව්යාපෘති ප්රමාද වීම මගින් අනාගතයේදී බදු ගෙවන ජනතාවට දැරීමට සිදුවන පිරිවැය තවත් ඉහළ යනු ඇත.
වේගයෙන් වර්ධනය වන නාගරික ජනගහනය සහ වෙළඳ අවශ්යතා හමුවේ කාර්යක්ෂම ප්රවාහන පද්ධතියක අවශ්යතාව දැඩි ලෙස මතුව පවතින බැවින්, මෙම අර්බුදය දෛනික මගීන්ට මෙන්ම ආර්ථිකයටද සෘජුවම බලපායි. එබැවින් පවතින මුල්ය හිඟය හමුවේ මධ්යම රජය ගන්නා ඉදිරි තීරණ, නවසීලන්තයේ ඉදිරි ආර්ථික ගමන සහ ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ අනාගතය තීරණය කිරීමට ප්රධාන හේතුවක් වනු ඇත.

0 Comments